Bilan de l'équipe municipale d'Agen (et aussi de l'Agglo) en pièce jointe.

Allez, on en résiste pas : dans sa campagne de 2020, le maire d'Agen a dit : "Nous veillerons au respect du partage de l’espace public piéton entre les nouvelles formes de mobilité électrique (trottinettes, overboard, skateboard…) et les piétons en mettant en place des actions pédagogiques."

Avant de supprimer d'autorité la circulation des vélos sur l'aire piétonne en 2023...

La mairie a publié en septembre 2023 son bilan de mi-mandat où tout est parfait pour le vélo.
Le maire, dans une interview à propos de l'interdiction des vélos sur le boulevard piéton a renchéri en se félicitant des 134 km de pistes cyclables sur Agen.
Tout va bien en matière de cyclabilité à Agen.
Cyclistes, circulez ! Mais à pied...

Comme nous ne partageons pas tout-à-fait le même avis, nous avons réalisé notre propre bilan de mi-mandat sur la politique cyclable à Agen.

Petit ajout depuis cette publication : au conseil municipal du 10 octobre 2023, des aménagements vélo qui avaient été chiffrés et budgétés ont été abandonnés : voie douce pont de la Libération et piste cyclable Passeligne - Cœur de Ville.

Pour une ville qui dit promouvoir les mobilités douces ce n'est pas brillant !
Et Agen ne fait pas partie des villes retenues pour le plan vélo national : seulement 2 villes du Lot-et-Garonne ont fait appel aux financements Europe/Etat : Marmande et Villeneuve-sur-Lot.

Malgré ça, on garde le moral et on assiste à toutes les réunions pour infléchir de manière constructive les projets.
On veut éviter que les gros projets d'affichage qui coûtent cher et les petits aménagements ne servent pas car mal conçus.