Vélocité en Agenais participe aux différents temps de concertation obligatoires lors de l'élaboration des grands plans.
2024-2025 : c'est le PCAET (Plan climat air énergie territorial)

2024, c'est aussi pour l'Agglo le moment de renouveler le marché public des bus urbains.
Une délibération globale sur la mobilité dans l'Agglo a été prise en mai 2024 pour prise d'effet en 2026.

Le prochain marché s'inscrit dans une politique globale comprenant des lignes de bus modifiées, des parkings relais, du covoiturage, du transport sur rendez-vous, et du vélo.
Pour le vélo, c'est un triplement de l'investissement, mais qui ne fait que rattraper le retard sur les villes de même strate.

Le point fort : il est prévu des voies dédiées bus et vélo sur les grands axes pénétrants (routes départementales).
Dans le schéma ci-dessous, les routes potentiellement concernées sont surlignées en jaune.

On remarquera que beaucoup de ces rues ont déjà été refaites ou sont en cours de rénovation, surtout vers Agen centre (Bds et avenues Scaliger, Dumon, Carnot, Jean Jaurès, Colmar, Monnet). Les voies de bus dédiées n'étaient alors pas à la mode...
Ces potentiels aménagements concerneraient donc surtout les communes de la première couronne : le Passage, Bon Encontre, Foulayronnes.